Galler’in Gwynedd bölgesindeki tarihi demiryolu tünelleri, uzun bir bekleyişin ardından yeniden kapılarını açtı. 1963 yılından beri kapalı olan ve iki şehir arasında bağlantı sağlayan bu tüneller, gerçekleştirilen restorasyon çalışmaları ile bisiklet ve yürüyüş yolu olarak halkın kullanımına sunuldu.
1883 yılında Viktorya döneminde inşa edilen bu tüneller, Bangor ve Bethesda şehirlerini birbirine bağlayan demiryolu hattının bir parçası olarak kayalara oyularak yapılmıştı. İnşaat sürecinde dinamit kullanılmış ve maalesef iki işçi bu süreçte hayatını kaybetmiştir. 1884 yılında hizmete giren demiryolu, 20. yüzyılın başlarında günde ortalama 16 trenin geçtiği yoğun bir ulaşım rotası haline gelmişti.
İkinci Dünya Savaşı sonrasında, otobüs taşımacılığının yaygınlaşmasıyla bu demiryolu hattı popülaritesini kaybetti. Yolcu sayısının düşmesi nedeniyle son tren seferleri 1950’li yıllarda yapıldı ve hat 1963 yılında tamamen kapatıldı. Bu kapanış, bölgedeki yayaların ve bisikletlilerin yoğun trafiğe sahip otoyolları kullanmak zorunda kalmasına sebep oldu.
Sonunda, yıllık ortalama 100 bin ziyaretçiye ev sahipliği yapan Lon Las Ogwen Yürüyüş Yolu üzerindeki aksaklıkları gidermek amacıyla Galler Hükümeti ve Gwynedd Konseyi, tünellerin restorasyonu için ortak bir bütçe ayırdı. Restorasyon projesi çerçevesinde 25 metre uzunluğundaki kısa tünel ile “Karanlık Tünel” olarak bilinen 275 metre uzunluğundaki ana tünel onarıldı. 2017 yılında tamamlanan dört aylık yoğun çalışma sonrasında tüneller yeniden ulaşıma açıldı.
Bu düzenlemeyle birlikte bisikletçiler ve yürüyüşçüler, ana yolu kullanmak zorunda kalmadan Tregarth ve Bethesda köyleri arasında güvenle seyahat edebiliyor. Yeni güzergah, bölgenin turizm potansiyelini artırmak amacıyla tamamen doğal kırsal alanlardan geçecek şekilde tasarlanmıştır.
About the Author
